КУЗОВ СИБИРЬ

Published 3 февраля 2026 г. 12:20 by pasha

В начале 2026 года автомобильный рынок России столкнулся с непростыми испытаниями. Снижение продаж в сравнении с прошлым годом создало напряженную атмосферу среди производителей и покупателей. В этой статье мы рассмотрим основные данные и тенденции, а также поделимся экспертным мнением о будущем отечественного рынка.

В январе 2026 года в России было реализовано 91 420 новых автомобилей всех категорий, что на 11% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Этот показатель отражает текущее напряжение на рынке, вызванное различными экономическими и политическими факторами.

В разрезе категорий ситуация выглядит следующим образом. Легковые автомобили, традиционно занимающие львиную долю рынка, продемонстрировали снижение продаж на 7%, достигнув объема в 81 942 единицы. Сегмент легких коммерческих автомобилей уменьшился на 28%, составив 5633 проданных единицы. Грузовые автомобили также не избежали спада — 3248 проданных единиц, что на 39% меньше прошлогоднего показателя. Не лучшим образом обстоят дела и с автобусами: падение на 25% привело к продаже только 597 единиц.

На фоне общего спада приятно выделяется сегмент электромобилей, где наблюдается значительный прирост. В январе было продано 990 электрических автомобилей, что на 30% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако стоит отметить, что только треть из них была собрана в России, что подчеркивает зависимость от импорта и необходимость развития локального производства.

Отдельно стоит выделить 54 417 автомобилей, произведенных на российских заводах, которые показали рост на 3%, поддерживая экономику в сложные времена. Это свидетельствует о прочности и адаптивности отечественной автомобильной промышленности.

Анализируя текущие данные, можно предположить несколько сценариев развития событий. Во-первых, увеличение интереса к электромобилям может подтолкнуть производителей к увеличению инвестиций в этот сегмент и созданию локальных производственных мощностей. Во-вторых, дальнейшее развитие государственной поддержки и субсидий может стимулировать рынок и стабилизировать ситуацию.

Несмотря на существующие сложности, российский автомобильный рынок имеет потенциал для восстановления и роста. Уровень адаптации производителей к изменяющимся условиям и акцент на развитие инноваций будут ключевыми факторами в ближайшем будущем.