КУЗОВ СИБИРЬ

Published 7 мая 2025 г. 12:20 by pasha

На автомобильном рынке регулярно появляются экземпляры, которые вызывают бурные обсуждения среди автолюбителей и экспертов. Очередное объявление о продаже уникального автомобиля привлекло внимание — Toyota Soarer 1985 года, предлагаемый в Новосибирске за внушительные два миллиона рублей. Стоимость поражает, но попробуем разобраться, оправдана ли она.

Toyota Soarer MZ10: немного истории
Toyota Soarer первого поколения, известный под кодовым обозначением MZ10, — это настоящее воплощение японского автомобильного мастерства середины 80-х. Эта купе сочетает в себе элегантный силуэт, высокотехнологичную начинку для своего времени и изумительно мягкий характер силовой установки. Со своими линиями кузова и безупречными пропорциями этот автомобиль стал культурным артефактом.

Конкретный экземпляр из Новосибирска оснащен двухлитровой рядной шестеркой легендарного семейства Toyota M с турбонаддувом и интеркулером, способной выдавать около 160 лошадиных сил. Для серийного купе середины 80-х это был достойный показатель, особенно с учетом плавности хода и сбалансированности автомобиля.

Состояние автомобиля: важный аспект
Особенностью данной машины, указанной владельцем, является практически эталонное состояние: полностью «в стоке» и с заводской покраской. Стоит отметить, что для автомобилей этого возраста каждая деталь может говорить о состоянии машины: где-то появилась ржавчина, где-то копились мелкие дефекты эксплуатации. Однако со слов продавца, авто сохранило первозданный облик. Это крайне редкое явление для почти 40-летней машины. Однако здесь возникает вопрос: так ли важно оригинальное состояние, чтобы оценивать его на уровне современных люксовых автомобилей?

Стоит ли своих денег?
Цена в два миллиона рублей однозначно заставляет задуматься. Для одних она кажется чрезмерной, учитывая возраст машины и технические характеристики, которые современные бюджетные автомобили легко превосходят. Для других — это возможность прикоснуться к автомобильной истории.

В случае редких японских классиков, таких как Toyota Soarer, определяющим фактором становится их редкость и состояние. Этот автомобиль, безусловно, найдет своего покупателя среди коллекционеров или энтузиастов японского автопрома, кто настроен не только владеть этим авто, но и превратить его в предмет гордости.

Мое мнение как эксперта
Как журналист и автомобильный энтузиаст, я считаю, что ценность такого автомобиля — это не только стальные детали, моторы и цифры в паспорте. Это еще и эмоции, наследие и история. Если данный Soarer действительно соответствует описанным параметрам, то его цена может быть оправдана для людей, которые ценят такие авто.

Однако с практической точки зрения это не транспортное средство на каждый день, а скорее инвестиция или коллекционный объект. Если вы хотите располагать автомобилем исключительно для поездок, двух миллионов хватит на совершенно новый SUV среднего класса с богатым оснащением.

Последнее слово здесь остается за покупателем: этот автомобиль уникален, но его ценность — исключительно в глазах тех, кто готов платить.