КУЗОВ СИБИРЬ

Published 2 декабря 2025 г. 12:20 by pasha

Российская автомобильная промышленность стремится занять достойное место на мировом рынке электромобилей, и новый проект "Атом" — это попытка ответить на глобальные вызовы. Однако, получится ли ему оправдать заявленные амбиции, или же он окажется лишь очередным нишевым продуктом?

Продажи российского электромобиля "Атом" начнутся в 2026 году, но дискуссии вокруг его стоимости уже разгораются. Ожидается, что цена автомобиля составит около 3 900 000 рублей, хотя с учетом государственных субсидий на популяризацию электромобилей она может снизиться до 2 975 000 рублей. Вопрос в том, будет ли он стоить этих денег?

Дизайн и Технологии

В основу "Атома" легли передовые технические решения, которые призваны привлечь как корпоративных, так и частных покупателей. Среди его ключевых плюсов — стильный дизайн и система полуавтопилота. Эстеты оценят варианты окраски кузова: от классического черного и белого до эффектного лазурного металлика.

Кроме того, автомобиль обещает пробег до 500 км на одном заряде, что ставит его в один ряд с современными аналогами на международной арене. Важным аргументом в пользу "Атома" может стать и его конкурентоспособная медиасистема.

Экономические Вызовы

К 2026 году российский авторынок, по прогнозам, столкнется с очередным ростом цен на фоне увеличения утилизационного сбора и инфляции. Это означает, что даже 3 млн рублей за 4-метровый электромобиль могут показаться завышенной ценой.

Эксперты считают, что "Атом" сможет обрести коммерческий успех только при условии массовых закупок для таксопарков и сервисов каршеринга, особенно в мегаполисах вроде Москвы. Однако среди частных владельцев он вряд ли станет хитом из-за узкой целевой аудитории и высокой стоимости.

Мое Мнение

С позиции автомобильного журналиста, я вижу в "Атоме" потенциал стать значимым шагом в развитии отечественного электротранспорта. Однако его успех будет обусловлен не только характеристиками и ценой, но и адаптацией к нуждам потребителей, созданием надежной инфраструктуры для зарядки и доступными условиями покупки. Без этого "Атом" рискует остаться интересным, но нишевым проектом в нарастающей конкуренции глобального рынка электромобилей.